BMW E46 M3 (2003)
BMW E46 M3 (2003), only 53,000 km, full service history, exceptionally good condition
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
BID HISTORY
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Start sellingBMW E46 M3 (2003)
A 2003 BMW M3 Coupe (E46) in carbon black metallic with a black leather interior is for sale.
Highlights:
- Verifiable mileage of only 53,000 km
- Extremely good and well-maintained condition, very few signs of wear
- Automatic transmission with sequential M Drivelogic gearshift and DSC (Dynamic Stability Control)
- Xenon headlights, leather sports seats & 19" alloy wheels
- Brembo brake system
- Bilstein sports suspension
- High-gloss Shadow Line
- All features fully functional
- The car was imported from Japan to Germany in 2023
- Full service history (Japan & Germany)
General information about the vehicle
- Year of manufacture: 2003
- First registration: Japan, 2003
- Location: 83098 Brannenburg, Germany
- Number of previous owners: 2 in Germany, unknown before that
- Accident-free
- Registered: No
- TÜV will be renewed upon sale
- Last service: Information to follow shortly
Model history
The BMW M3 E46 Coupé is part of the iconic M series and combines superior everyday practicality with pure sports car DNA. Equipped with a high-revving 3.2-litre inline six-cylinder engine and the precise sequential M Drivelogic transmission, this M3 offers a driving experience in a class of its own – agile, powerful and legendary.
Facts
Exterior & interior:
- Exterior color: Carbon Black Metallic
- Xenon headlights
- 19-inch light alloy wheels
- High-gloss Shadow Line accents
- Interior: black leather sports seats – very good condition with only minor signs of wear
Engine and transmission:
- 3.2-litre inline six-cylinder with 343 hp
- Sequential automatic transmission (Drivelogic)
- Dynamic Stability Control (DSC)
- Last service: Information to follow shortly
Mileage:
- Mileage: 53,000 km
- Verifiable
Documentation
- German vehicle documents
- Complete service history – Japan & Germany
- Invoices
- Import documents
Tires, brakes, bodywork & underbody:
- Tires: approx. 6 mm tread, from 2024
- Bodywork: Very good condition, only a few minor signs of wear
- Underbody: Very good condition with no rust
- Please view the photo gallery and videos for further insights into the condition of the vehicle.
Known defects:
- Only one key is available, otherwise no defects are known
Please view the photo gallery and videos for further insights into the condition of the vehicle.
Summary
An exceptionally well-preserved 2003 BMW M3 Coupé (E46) in carbon black metallic with a black interior is for sale. This coupé is an exclusive M model with low mileage, extensive equipment, and sporty upgrades. Accident-free, full service history, and technically flawless. The car was imported from Japan in 2023 – its excellent condition is also evident in the bodywork and interior. An E46 M3 in such a state of preservation is likely to be very rare these days. The TÜV will be renewed upon sale – perfect for enthusiasts looking for a powerful yet elegant classic.
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Complete checkbook
- Milage trackable
- Current service performed
- Low milage
Comments of this past auction
Liebe Bieter, wir konnten den Mindestpreis dieses besonders gut erhaltenen BMW M3 nochmals verhandeln, sodass er nun noch attraktiver ist. Wir wünschen viel Spaß beim Bieten!
Technik: Äußerlich unterscheidet er sich von anderen Modellen der 3er-Reihe u. a. durch die Auswölbung auf der Aluminiummotorhaube, dem sogenannten „Powerdome“, der jedoch keine technische Funktion hat. Weitere Unterschiede zur normalen 3er-Reihe sind breitere Radkästen, aerodynamisch optimierte Außenspiegel, individuelle Leichtmetallräder gegossen in 18- oder geschmiedet in 19-Zoll, eine zweiflutige Auspuffanlage mit vier Endrohren, eine Frontschürze sowie der Entlüftung der Elektronik dienende Luftauslässe („Kiemen“) in den Kotflügeln. Die Fahrzeugbreite ist um rund 40 Millimeter gegenüber dem Standardmodell gewachsen, bedingt durch die Vorderachs-Spur von nun 1508 Millimeter, an der Hinterachse 1525 Millimeter. Auch musste eine Verbreiterung der Radläufe um jeweils 20 Millimeter vorgenommen werden, um den serienmäßigen 18-Zoll- und (ab Frühjahr 2001 gegen Aufpreis) auch 19-Zoll-Rädern Platz zu bieten. Die vordere Schürze mit den angedeuteten Spoilerecken und den großen Luftschächten für Wasser-, Öl- und Bremsenkühlung zählt ebenso zur Serienausstattung des M3 wie die schmale Spoilerleiste (Gurney Flap) auf der Kante des Kofferraumdeckels. Sie ist in erster Linie für die deutlich verringerten Auftriebskräfte an der Hinterachse verantwortlich. Erwähnenswert ist auch das damals die M-Fahrzeuge noch keine eigene Entwicklungsbezeichnung hatten (hier E46). LG Tom