Porsche 996 Turbo Cabrio (2004)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  • 150 Fotos
  • Lackschichtenmessung
  • Video inkl. Motorlauf
• Laufleistung von ca. 125.000 km ist durch ein lückenloses Scheckheft und TÜV-Berichte nachvollziehbar
• Aktuelles Gutachten mit der Note 2 (Sehr gutes Fahrzeug) vorhanden
• Kleiner Heckschaden vom Vorbesitzer wurde fachgerecht im Porsche-Zentrum repariert; entsprechende Rechnung vorhanden

Fakten & Spezifikation

• Baujahr 2004
• Erstzulassung: Deutschland
• Motor: 3,6-Liter-Biturbo-Boxermotor mit 542 PS (399 kW)
• Getriebe: Schaltgetriebe (manuell)
• Außenfarbe: Basalt-Schwarz-Metallic
• Interieur: Vollleder Schwarz
• TÜV bis 08/2027
• Ausstattung:
  • Cabrio
  • Klimaanlage
  • PCM
  • Bose Soundsystem
  • Tempomat
  • Sitzheizung
• Folgende Modifikationen wurden vorgenommen; alle Umbauten eingetragen:
  • Leistungssteigerung durch Schmirler auf 542 PS und 770 Nm, eingetragen und abgenommen
  • OZ-Ultraleggera-Felgen

Zustand

Exterieur

• Die Außenfarbe des Porsche 996 Turbo Cabrio ist Basalt-Schwarz-Metallic
• Die Karosserie befindet sich in gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren und kleineren Kratzern oder Dellen
• Teilweise Nachlackierungen vorhanden; ca. 90 % des Fahrzeugs befinden sich im Erstlack
• Ein kleiner Heckschaden vom Vorbesitzer wurde fachgerecht im Porsche-Zentrum repariert; entsprechende Rechnung ist vorhanden
• Die Lackschichtenmessung ergab Werte von 132µ bis 399µ

Interieur

• Der Porsche 996 Turbo Cabrio ist mit Vollleder in Schwarz ausgestattet
• Der Innenraum befindet sich in gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren und minimalen Verschmutzungen oder Abnutzungen

Technik

• Sofort fahrbereit und zugelassen
• Der Motor läuft ruhig und dreht sauber hoch
• Das Schaltgetriebe funktioniert einwandfrei
• Das Tuning durch Schmirler mit 542 PS und 770 Nm ist eingetragen und abgenommen
• Letzter Service erfolgte im August 2025
• Es sind keine technischen Mängel bekannt

Historie

Besitzhistorie

• seit 2023: aktueller Halter
• Halterzahl: 4

Servicehistorie

• 08/2025 bei ca. 125.000 km – Letzter Service durchgeführt
• 2005 bei 9.416 km: Kleine Wartung (Porsche Sportwagen Zentrum Inntal, Raubling)
• 2006 bei 25.676 km: Kleine Wartung, Bremsflüssigkeitswechsel, Zustandsbericht nach 2 Jahren erstellt (Porsche Sportwagen Zentrum Inntal, Raubling)
• 2007 bei 37.208 km: Große Wartung, Zündkerzenwechsel (Porsche Sportwagen Zentrum Inntal, Raubling)
• 2008 bei 59.284 km: Kleine Wartung, Bremsflüssigkeitswechsel, Zustandsbericht nach 4 Jahren, Airbag-Prüfung nach 4 Jahren (Porsche-Zentrum München-Süd)
• 2009 bei 79.612 km: Große Wartung, Zündkerzenwechsel (Porsche Zentrum München Süd) — Kilometerstand schwer leserlich
• 2013 bei 89.219 km: Kleine Wartung, Bremsflüssigkeitswechsel (Porsche Zentrum München Süd)
• 2017 bei 92.232 km: Kleine Wartung (Porsche Zentrum München Süd) — Kilometerstand schwer leserlich
• 2019 bei 93.329 km: Kleine Wartung, Bremsflüssigkeitswechsel, Zustandsbericht nach 6 Jahren, Airbag-Prüfung nach 8 Jahren (Porsche Zentrum München Süd)
• 2021 bei 98.485 km: Große Wartung, Zündkerzenwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Airbag-Prüfung nach 10 Jahren (KMR GbR, Granting)
• 2023 bei 110.931 km: Kleine Wartung, Bremsflüssigkeitswechsel, Airbag-Prüfung nach 12 Jahren (KMR GbR, Granting)
• 2025 bei 119.239 km: Bremsflüssigkeitswechsel, Airbag-Prüfung nach 14 Jahren (KMR GbR, Dorfen)

Dokumente

• Deutsche Fahrzeugpapiere
• Lückenloses Scheckheft (ab Bild 113)
• Aktuelles Gutachten mit Note 2 (ab Bild 134)
• Rechnung für Heckschadenreparatur im Porsche-Zentrum
• Vollständige Rechnungshistorie
• Eintragung und Abnahme des Tunings durch Schmirler

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 996 Turbo Cabrio aus deutscher Erstauslieferung des Baujahrs 2004 in Basalt-Schwarz-Metallic mit schwarzem Vollleder. Das Fahrzeug präsentiert sich mit ca. 125.000 km Laufleistung, nachvollziehbar durch ein lückenloses Scheckheft und TÜV-Berichte, sowie mit ca. 90 % Erstlack und gutem Gesamtzustand. Hervorzuheben ist die professionelle, eingetragene und abgenommene Leistungssteigerung durch Schmirler auf 542 PS und 770 Nm sowie die OZ-Ultraleggera-Felgen. Das aktuelle Gutachten bescheinigt die Note 2 (Sehr gutes Fahrzeug), letzte Wartung erfolgte im August 2025. Zu berücksichtigen ist ein kleiner, vom Vorbesitzer verursachter Heckschaden, der fachgerecht im Porsche-Zentrum repariert wurde und durch Rechnung dokumentiert ist.