Ford F100 Custom Explorer Pick Up (1977)

Vehicle description

Seit 1948 wird die F-Serie von Ford gebaut, mittlerweile ist diese Baureihe sogar in der vierzehnten Generation! Für Ford begann mit der Einführung dieser sogenannten F-Serie eine neue Ära, denn erstmals brachte der Hersteller einen Pick-Up auf den Markt, welcher nicht auf einem PKW-Chassis basierte, sondern über eine eigens konstruierte Plattform verfügte. In der sechsten Generation der Ford F-Serie wurden die Modelle mit einer modifizierten Vorderradaufhängung sowie einer mehr Platz und Komfort bietenden Fahrerkabine ausgerüstet. Seit 40 Jahren ist der Ford F-Series das meistverkaufte Auto der USA, insgesamt konnten seit der Einführung der ersten Generation 40 Millionen Exemplare abgesetzt werden.

Ein Ford F100 Custom Explorer aus der sechsten Generation der F-Serie kann nun auch in dieser Auktion erworben werden: Dieser Pick-Up stammt aus dem Jahre 1977, bestimmungsgemäß wurde er im Juli desselben Jahres in den USA das erste Mal zum Verkehr zugelassen. Wie viele Halter der Ford bis heute insgesamt aufweist, ist nicht mehr bekannt – Es liegt auch keine Historie mehr zum Wagen vor. Bekannt ist nur, dass dieser Pick-Up vor einiger Zeit einmal komplett überarbeitet worden ist. Als Fahrgestellnummer trägt der Custom Explorer F10GNX88299, zum F100 ist noch ein Schlüssel existent. Neben einer bereits vorhandenen H-Zulassung verfügt dieser Pick-Up über einen TÜV, welcher bis Juli 2023 seine Gültigkeit aufweist. Ob Matching Numbers gegeben sind, ist nicht bekannt. Laut Verkäuferangaben verfügt dieser F100 Custom Explorer über ein Gutachten.

In auffälligem „Burnt Orange“ präsentiert sich die Karosserie des Ford: Im Zuge der vor einiger Zeit stattgefundenen Überarbeitung wurde der gesamte Lack schonmal in einer Originalfarbe nachlackiert. Im Zuge dessen sind die Chromstoßstangen sowie die Chromelemente am Wagen erneuert worden. Zudem wurden alle Scheiben und Gläser inklusive der Gummidichtungen ausgewechselt. Ein besonderes Augenmerk gilt auch der Ladefläche des Pick-Ups: Diese weist keine Gebrauchsspuren auf und zeigt sich mit einem schwarzen Strukturlack versiegelt. Original ist die Ford-Reling, welche sich ebenfalls ohne Gebrauchsspuren präsentiert und das Gesamtbild der Ladefläche abrundet. Im Gesamten sind bis auf minimale Gebrauchsspuren am Exterieur keine groben Auffälligkeiten zu bemängeln. Einen Unfall schließt der Verkäufer in seiner Haltedauer aus.

Für Aufsehen sorgen die „Pacer-Wheels“ Alufelgen, auf denen Reifen der Marke Michelin in der Dimension 235/70 aufgezogen sind. Vom Zustand her zeigen sich die Alufelgen gleichsam wie die Pneus in einer guten Verfassung. Ebenfalls gut im Zustand zeigt sich die Bremsanlage des F100: Laut Verkäuferangaben wurde die 2-Kreis Bremsanlage erneuert. Dem Fahrwerk können keine negativen Auffälligkeiten entnommen werden.

Passend zur Außenfarbe des Ford findet sich im Innenraum des F100 ebenfalls die Farbe „Burnt Orange“: Nur das Armaturenbrett und die Sitze heben sich farblich davon ab. Platz für 3 Personen bietet die durchgehende Sitzbank – Diese wurde vor einiger Zeit mit beigem Stoff neu bezogen. Ebenfalls überarbeitet zeigen sich der Dachhimmel, die Armaturen, die Lüftungsdüsen sowie das Klimabedienelement. Das gesamte Interieur des Pick-Ups präsentiert sich in einer guten Verfassung, lediglich den Türtafeln können stärkere Gebrauchsspuren entnommen werden. Für Frischluft sorgen die Dreiecksfenster, welche sich problemlos öffnen lassen. Zusätzlich verfügt dieser Ford über eine Heckscheibe, die man in der Mitte aufschieben kann. Neben der Klimaanlage sind zudem noch ein Grant-Holzlenkrad und ein modernes JVC-Radio mit CD/Aux-/USB- Anschluss im Innenraum zu finden.

86.730 Meilen, also knapp 138.000 Kilometer können dem Tacho im F100 abgelesen werden: Neben dem Meilentacho sind auf der einen Seite die Tank- sowie Öldruckanzeige untergebracht, auf der anderen Seite finden sich die Anzeigen für die Kühlwassertemperatur und die Ladespannung. Sämtliche Instrumente funktionieren tadellos. Die Gesamtlaufleistung des Wagens kann nicht mehr nachvollzogen werden. Jedoch sei gesagt, dass dieser F100 aufgrund seiner Überarbeitung in einem überaus guten Zustand dasteht und der Wagen aufgrund seiner kerngesunden Substanz nicht allzu viele Kilometer gelaufen sein kann.

Angetrieben wird dieser Ford von einem 5,9-Liter V8-Motor, welcher 144 PS leistet. Der Motor des F100 Custom Explorer ist laut Angaben des Verkäufers mit einigen modernen Teilen ausgestattet worden. Dazu gehören unter anderem ein neues Zündgeschirr mit Zündverteiler, eine neue Lichtmaschine und ein Edelbrock Luftfiltergehäuse mit Edelbrock Vergaser. In Verbindung mit der 3-Gang Automatik lässt es sich entspannt durch die Gegend cruisen. 2021 fand eine letzte Wartung statt, Mängel in der Technik sind keine aufzuzählen.

Eine gute Substanz kann dem Unterboden des Ford F100 Custom Explorer entnommen werden: Roststellen oder schwerwiegende Defizite können auf der Unterseite des Pick-Ups nicht erkannt werden.

Why Kickdown? The NDR summed it up well!