Porsche 964 911 Carrera 2 Cabriolet (1991)
Porsche 964 911 Carrera 2 Cabriolet (1991), low mileage, valuation report from 2023 with grade 2
Overview
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Start sellingPorsche 964 911 Carrera 2 Cabriolet (1991)
Highlights and general information
For sale is a 1991 Porsche 964 911 Car
High
- With full ser
vice his tory, H license plate, and ready to drive - Very low mileage of only 38,537 km
- Appraisal report from 11/2023 with a grade of 2
- KW V3 coilover sus
pen sion and "Cup" pipe installed - orig i nal sus pen sion and cen ter muf fler included - Vehi
cle is sold with a set of D90 orig i nal rims - The pre
vi ous owner had the soft top replaced in 2018 - Exten
sive equip ment, includ ing: power steer ing, cen tral lock ing, elec tric win dows, air con di tion ing, cruise con trol, radio, tar pau lin - New TÜV
- Note: The seller recently had a new rear bumper with Euro
pean license plate for mat installed, so the car is now fully con verted to Euro pean stan dards. The old US rear bumper can still be seen in the pic tures; cur rent pic tures can be found in pic tures 141-144.
Gen
- Year of man
u fac ture: 1991 - First reg
is tra tion: USA, 1991 - Loca
tion: 14169 Berlin, Ger many - Num
ber of pre vi ous own ers: 3 - Acci
dent-free in cur rent own er ship – no acci dents are listed in Car fax either, so it can be assumed that the car is acci dent-free - H license plate
- Reg
is tered - New TÜV
- Ready to drive
Model his
The Porsche 964, pro
Facts
Exte
- Exte
rior color: Indian Red - Inte
rior with black par tial leather uphol stery - Repainted on part of the hood
Engine and trans
- 3.6-litre six-cylin
der boxer engine with 250 hp - Man
ual trans mis sion - Last ser
vice: 05/2024
Mileage:
- 38,537
- Mileage can be ver
i fied - Com
plete ser vice his tory avail able
Doc
- Vehi
cle doc u ments, invoices, appraisal report (11/2023; grade 2), com plete ser vice his tory
Tires, brakes, body
- Tires: 70-90%
- Brakes: 50-70%
- Body
work: very good con di tion - Under
body: very good con di tion - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle.
Known defects
- Min
i mal age-related signs of wear, such as stone chips and super fi cial scratches - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insight into the vehi cle's con di tion
Summary
A beau
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Complete checkbook
- Milage trackable
- Matching numbers
- Current service performed
- Low milage



Comments of this past auction
Bei einen Kilometerstand von 38537 km ergibt das eine jährliche Laufleistung von 1133 km ???
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein Auto, dass sich immer in den Händen von Sammlern befunden hat, die das Fahrzeug nur für Ausfahrten bewegt haben. Daher lässt sich eine durchschnittliche Jahresleistung zwar ermitteln, hat aber keine Aussagekraft. Der Carfax-Report zeigt, dass das Fahrzeug vor dem Re-Import nach Deutschland weniger als 13k Miles gelaufen war.
Wie kann es sein, das der Wagen nur 38k km auf der Uhr hat und die Bremsen trotzdem nur noch 50-70% sind. Sind die KM garantiert? Danke
Technik: Der ab 1989 verkaufte Porsche 964 ist die erste größere Überarbeitung der 911-Karosserieform seit dem ab 1973 gebauten „G“-Modell. Das G-Modell wurde in vielen Punkten überarbeitet, wobei die äußerlich größten Änderungen an den Stoßstangen festzustellen sind. Von Außen sind sonst keine großen Veränderungen erkennbar, unter der Haube wurden aber 87 % aller Teile überarbeitet. Die neuen Stoßstangen waren gegenüber denen des Vormodells stärker ausgefallen. Durch die strömungstechnisch günstigere Karosserieform und vor allem auch wegen der Vollverkleidung des Wagenbodens wurde ein bis dahin beim 911er unerreicht geringer Luftwiderstandsbeiwert (Cw) von 0,32 erzielt. So erreicht ein 964 mit 250 PS die gleiche Endgeschwindigkeit von etwa 260 km/h wie der um 37 kW (50 PS) stärkere Porsche 911 Turbo (Typ 930) aus der alten G-Modellreihe. LG Tom
Hallo, wie fährt sich das Fahrzeug mit dem verbauten KW V3 Gewindefahrwerk im Vergleich zum Originalfahrwerk?
Hallo, durch das KW V3 wird nochmals eine signifikante Steigerung des schon guten serienmäßigen Fahrverhaltens erreicht. Der Wagen kann in der Höhe verstellt werden, er liegt jetzt etwas tiefer. Außerdem können die Zug- und Druckstärken individuell eingestellt werden. Dadurch fährt sich der Wagen extrem komfortabel bei voller sportlicher Performance. Kein Einsinken in den Kurven und permanent voller Kontakt zur Straße. Nicht umsonst eines der deutlich teureren Fahrwerke, was man nachträglich einbauen kann.
Hallo christian.steier12, wir haben Ihre Frage an den Verkäufer weitergeleitet und melden uns, sobald wir eine Antwort erhalten haben. Beste Grüße aus Hamburg - Ihr Kickdown Team
Und wo ist das Carfax? Vielleicht kann Kickdown das noch veröffentlichen!
ist das Fahrzeug insgesamt unfallfrei? es wird ja nur vermerkt, dass es im derzeitigen Besitz unfallfrei ist.
Hallo, das lässt sich bei einem 33 Jahre altem Auto schwer 100%ig sagen. Der Carfax-Report ist frei von Unfällen, mein Vorgänger hat mir die Unfallfreiheit in seiner Besitzzeit garantiert. Es ist also mit höchster Wahrscheinlichkeit davon auszugehen, dass das Fahrzeug unfallfrei ist. Garantieren kann ich das nur für den Zeitraum, seit dem ich es besitze. Es deutet allerdings auch nichts daraufhin, dass ein Alt-Schaden vorliegt. Der Gutachter hat auch keine Hinweise finden können.