Mercedes Benz R129 SL320 (1994)

Vehicle description

Die Mercedes Baureihe R129 wurde von 1989 bis 2001 produziert. Dieser als Nachfolger für den R107 bezeichneten SL sollte bereits in den 70er Jahren entwickelt werden. Da in dieser Zeit jedoch andere Modelle wie der W201 (190er) und der W124 (200-500E) Vorrang in der Entwicklung hatten, legte man die Entwicklung des R129 bis 1982 auf Eis. Markante technische Details dieser SL-Baureihe waren beispielsweise die Mehrlenker-Hinterachse und der im Falle eines drohenden Überschlags in 0,3 Sekunden ausfahrenden Überrollbügel. Zum serienmäßigen Lieferumfang gehörte ein Hardtop, welches hier nicht inkludiert ist. Die Antriebstechnik übernahm diese SL-Baureihe weitestgehend von den jeweils parallel zu ihm gebauten Baureihen der S-Klasse. So wurde diese Baureihe mit 6- , 8- , und als Topmodell mit 12-Zylindermotoren ausgestattet. Die Sechszylindermodelle waren Anfangs mit einem 5 - Gang - Schaltgetriebe lieferbar, alle anderen waren grundsätzlich mit 5-Fahrstufen ausgestatteten Automatikgetrieben gekoppelt. Angetrieben wurden stets die Hinterräder. Insgesamt wurden fast 205.000 Exemplare vom R129 produziert.

Der hier angebotene SL320 stammt aus dritter, gefahrener Hand. Geschichtsschreibend für dieses Fahrzeug sind die 7 in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Halter. Zurückzuführen sind diese durch die besitzliebenden und pflegenden Hände des dritten Besitzers, der das Fahrzeug vor der Insolvenzmasse rettete und deshalb mehrmals auf andere Besitzer ummeldete. Diese Ummeldungen geschahen durch und in die Grenznähe zu Holland. Die drei reellen Besitzer sind auch im Scheckheft ersichtlich. Was weiter über den Wagen bekannt ist, ist dass es kein Importfahrzeug ist, es ist fahrbereit , hat zurzeit keinen TÜV, ist nicht zugelassen und hat altersbedingt natürlich noch kein H-Kennzeichen. Der TÜV wird von dem Besitzer neu gemacht. Soweit dem jetzigen Besitzer bekannt ist, ist das Fahrzeug unfallfrei, ein Wertgutachten über das Fahrzeug existiert nicht.

Lackiert ist dieses ganzjährige sonnenbeschwörende Cabrio in schwarzem Unilack. Dieses tiefe Schwarz ist mit Klarlack überzogen und kommt frisch gewaschen besonders gut zur Geltung. Ein Jeder der diesem Luxuscabrio gegenübersteht bemerkt diesen Zauber der von diesem Fahrzeug ausgeht. Keinerlei Kratzer oder Macke verdirbt den Anblick. Die einzige Modifikation sind die 40mm Spurverbreitungen an der Hinterachse, die dem Fahrzeug eine zusätzlich bulligere Erscheinung verleihen. „Einsteigen und dem sommerlichen Sonnenuntergang entgegenfahren!“ - das ist der Satz der sich in den Kopf des Betrachters festsetzt.

Montiert sind originale 16 Zoll Alufelgen im 8 - Lochdesign, bestückt mit Michelin - Reifen der Dimension 225/55–16. Abgesehen von den Spurverbreiterungen an der Hinterachse wurden keinerlei Modifikationen am Fahrwerk vorgenommen, die Bremsen sind in einem guten Zustand. Im Dezember 2020 wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt. Im Oktober 2020 wurden neue Sommerreifen montiert. Somit ist dieser Wagen in diesem Bereich mängelfrei.

Das 4 – sitzige Interieur besteht aus beige-farbenen Leder, die Mittelkonsole, Teile der Türverkleidungen und die Umrandung der Instrumente sind von Holz verziert. An der Beifahrerseite der Mittelkonsole ist eine Handyhalterung montiert. Nichts an diesem Innenraum wirkt verbraucht. Alles ist sehr gepflegt und sauber. Der Wagen ist mit einer Klimaautomatik, elektrischen Sitzen zwei elektrischen Fensterhebern, Servolenkung, einem zeitgemäßen Kassettenradio, einer Mittelarmlehne und einem elektrischen Windschott luxuriös ausgestattet. Sicherheitsfeatures wie ABS sowie Fahrer – und Beifahrerairbags und Seitenairbags ergänzen die Sicherheitsausstattung dieses Fahrzeugs. Der Fahrersitz wurde einmal neu Überzogen, eine hintere Seitenverkleidung am Fahrersitz müsste korrekt eingestellt werden. Neben dem Radio befindet sich ein minimaler, kaum sichtbarer Lackabplatzer im Wurzelholz. Eine Wegfahrsperre besitzt das Fahrzeug nicht und der Tempomat ist ohne Funktion. Dennoch präsentiert sich auch der Innenraum dieses Fahrzeuges nahezu neuwertig. Nichts ist verschlissen, nichts wirkt gebraucht. Alle Instrumente und Anzeigen funktionieren tadellos.

Dieser Mercedes hat 206500 km gelaufen, der Kilometerstand ist absolut glaubhaft. Der Zustand des Fahrzeugs ist sehr gut.

Verbaut ist der 3,2 Liter hubraumgroße Reihensechszylinder, mit 4 Ventilen pro Zylinder ausgestattete und 231PS leistende Motor „M104“. Dieser kraftvolle, laufruhige Motor ist an ein 5- Stufen Automatikgetriebe gekoppelt. Angetrieben werden die Hinterräder. Im Jahr 2020 wurden Motorhaube, Kotflügel vorn rechts und Stoßstange neu lackiert. Zudem wurden neue Winterreifen montiert, die Bremsflüssigkeit wurde gewechselt, die Ventildeckeldichtung wurde ebenso erneuert wie die Zündkerzen und die Starterbatterie. Im Oktober 2020 wurde der Motorkabelbaum erneuert. Über all diese Reparaturen liegen selbstverständlich alle Rechnungen vor. Somit besteht keinerlei Reparatur – bzw. Wartungsstau. Der neue Besitzer kann sofort einsteigen und bedenkenlos durchstarten.

Why Kickdown? The NDR summed it up well!