BMW 3.0 CS E9 (1971)
BMW 3.0 CS E9 (1971) in Polaris Metallic, Classic Data rating 2+, family-owned for 23 years
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
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Kickdown's Take
by Moritz NiemannThis E9 has many of the features that collectors and enthusiasts are looking for: the classic Polaris Metallic color combination with a beautiful blue velour interior, manual transmission, and excellent condition. A Classic Data rating of 2+ confirms the high standard of this car. The 3.0 CS and CSi models are among the most sought-after BMW classics due to their elegance and legendary inline six-cylinder engine, and the model offered here is no exception—everything about it is just right!
A 1971 BMW 3.0 CS (E9) is for sale in Polaris Metal
Highlights:
- Very attrac
tive color com bi na tion - Man
ual trans mis sion - Fam
ily-owned for 23 years - Very well-main
tained vehi cle - Clas
sic Data rat ing from 09/2018 with a grade of 2+ avail able - New ser
vice recently per formed (Feb ru ary 2026) – invoice avail able - The car was restored in 1995 (includ
ing repaint ing and seat fab ric replace ment) - a rat ing from that time attests to the car's grade 1- - TÜV until Feb
ru ary 2028
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1971 - First reg
is tra tion: Italy, 1971 - Loca
tion: 47929 Gre frath, Ger many - Num
ber of vehi cle own ers: unknown (cur rent owner since 2003) - No acci
dents under cur rent own er ship - Reg
is tered - H license plate
- TÜV until 02/2028
- Ready to drive
Model history
The BMW E9 was pro
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: Polaris Metal lic - Inte
rior: dark blue velour uphol stery, very good con di tion with only min i mal age-related signs of wear - The car was com
pletely repainted in 1995
Engine and transmission:
- 3.0-liter inline six-cylin
der engine with 180 hp (132 kW) - Man
ual trans mis sion - Last ser
vice: 02/2026
Mileage:
- Mileage: 82,575 km (as read)
- Mileage par
tially ver i fi able (in recent years)
Documentation:
- Ger
man vehi cle doc u ments - TÜV reports
- Clas
sic Data eval u a tion (09/2018, grade 2+) - Older eval
u a tion from 1997 (grade 1-) - Invoices
Tires, brakes, bodywork & underbody:
- Tires: good tread
- Brakes: good con
di tion – brakes were checked dur ing recent inspec tion - Body
work: good con di tion with minor age-related signs of wear - Under
body: good con di tion, no rust-through known - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle
Known defects:
Kick
- There are no known defects.
- Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle.
Summary:
For sale is a 1971 BMW 3.0 CS (E9) in Polaris Metal
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed



Comments of this past auction
Liebe Bieter, es gibt spannende Neuigkeiten: Wir haben den Mindestpreis dieses schönen 3.0 CS soeben aufgehoben. Das heißt, ab jetzt hat jedes neue Gebot die Chance auf den Zuschlag! Wir wünschen viel Spaß beim Bieten - Ihr Kickdown Team
Guten Morgen, die Lackdichte auf der Fahrerseite ist > 600. Ist ein Unfall vom Vorbesitzer bekannt oder warum wurde gespachtelt?
Es gibt keinerlei Hinweise auf einen Unfall anhand der (zahlreichen) Gutachten und Prüfberichte.
Spricht etwas dagegen, diese Bilder zu veröffentlichen oder zu versenden? Sind alle Schlüssel und Dokumente vorhanden (BA, Serviceheft ...)? Ist die Restauration und Lackierung 1995 dokumentiert? Wer hat das ausgeführt?
Hallo Block-Box, wir haben Bilder vom Unterboden hochgeladen (Bild 128 und 129 in der Galerie). Beste Grüße - Kickdown Team
Zur Lackierung aus 1995 liegt die Rechnung einer Fachwerkstatt vor. Diese scheint jedoch nicht mehr zu existieren. Es sind alle Schlüssel vorhanden. Rechnungen, Classic Data Bewertungen etc. sind seit 1993 vorzeigbar. Ob weitere Bilder veröffentlicht werden können, muss der Website Betreiber entscheiden.
Gibt es weitere Bilder von unten und von den kritischen Regionen des E9 (A-Säulen-Knoten usw.)? Gruß, Andreas
Ja, vom Unterboden sind zusätzliche Aufnahmen vorhanden. Andere Bilder nur im Rahmen der Auktion.
Technik: Der BMW E9 war ein Pkw-Modell von BMW, das zwischen Dezember 1968 und Dezember 1975 im Lohnauftrag bei Karmann im Werk Rheine gebaut wurde. Das Angebot umfasste ausschließlich Sechszylinder-Reihenmotoren mit einem Hubraum zwischen 2,5 und 3,2 Liter und einer Leistung von 150 bis 206 PS (110 bis 151 kW). Der E9 löste das ab 1965 gebaute BMW Coupé 2000 C/CA/CS der „Neuen Klasse“, auf dem er basierte, im Jahr 1968 ab. Die größte, sofort sichtbare Veränderung an der Karosserie war eine an die „BMW-Familie“ angepasste Front mit den H1-Doppelscheinwerferpaaren. Die dadurch entstandene Ähnlichkeit mit dem BMW E3 kann den Eindruck erwecken, es sei eine Coupé-Variante dieses Modells, was jedoch nicht zutrifft. Insgesamt entstanden 30.546 Wagen. Nachfolger des E9 wurde 1976 die erste 6er Baureihe (E24). LG Tom