Porsche 911 Carrera 3.2 Targa (1988)
Porsche 911 Carrera 3.2 Targa US version (1988), investments in new seats, new roof, new drive shafts, Targa version with Fuchs rims
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
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Start sellingPorsche 911 Carrera 3.2 Targa (1988)
Highlights and general information
A 1988 Porsche 911 Carrera 3.2 Targa is for sale in Indian Red with beige leather interior.
Highlights
- Elegant and classic Targa version
- First registered in Florida (USA)
- According to the owner, regularly serviced by the owner
- Roof in mint condition
- Drive shafts and gearbox overhauled
- Brake system overhauled
- TÜV will be renewed upon sale
General information about the vehicle
- Year of manufacture: 1988
- First registration: USA, 06/1988
- Location: 97357 Prichsenstadt, Germany
- Number of previous owners: 2
- Accident-free
- TÜV: New with sale
- Ready to drive, but currently not registered
Model history
With the 911 Carrera 3.2, Porsche launched the final stage of development of the classic 911 series in 1984. The vehicles for the US market differed from the European versions in a few technical details – in particular due to stricter emissions regulations, which resulted in lower engine power. The 3.2-litre boxer engine in the US model offered here delivers 160 kW (218 hp), while European variants could achieve up to 231 hp.
However, the classic silhouette remained unchanged – available as a coupé, convertible or Targa. Porsche produced a total of over 76,000 Carrera 3.2 models before the model was discontinued in 1989, making it one of the most popular models in the air-cooled 911 series to this day.
Facts
Exterior & interior:
- Exterior color: Indian Red
- Interior with beige leather upholstery
- Repainting: partial, including trunk lid and Targa frame
Engine and transmission:
- 3.2-litre six-cylinder boxer engine with 218 hp (160 kW)
- Manual transmission
- Last service: 2024 (according to the owner, carried out independently)
Mileage
- Mileage: 98,969 mi (as read)
- Verifiable: no
- No service history available
Documentation:
- Vehicle documents
- Invoices
Tires, brakes, bodywork & underbody:
- Tires: tread is good
- Brakes: good condition
- Bodywork: good condition – minor scratches and signs of wear according to owner
- Underbody: Acceptable condition – slight surface rust
- Please view the photo gallery and videos for further insights into the condition of the vehicle
Known defects:
- Tailgate repainted
- Targa bar repaired
- Slight surface rust on the underbody (according to the owner)
- Interior with signs of wear
- Rear seat with a hole on the edge
- Several minor scratches and dents on the bodywork
- Please view the photo gallery and videos for further insight into the condition of the vehicle
Summary
For sale is a 1988 Porsche 911 Carrera 3.2 Targa in Indian Red with beige leather interior. The vehicle was originally delivered in Florida and, according to the owner, has never been in an accident. The current owner has invested in the brakes, the roof, and the transmission, among other things. The 911 Targa is not currently registered but should be ready to drive immediately. There are minor signs of wear and repainting. Nevertheless, this is an attractive classic car for enthusiasts.
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Kickdown check
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Comments of this past auction
Hallo - bevor ich mein gebot noch erhöhe würde ich gerne wissen, ob es sich bei dem Wagen um ein G-50-Getriebe handelt (bei Bj. 88 ist davon auszugehen) und ob der Wagen einen Kat und aktuellen TÜV hat? wie lange ist der Wagen bereits abgemeldet ...zudem: funktioniert die Klima-Anlage ? DANKE !
Ja, das Fahrzeug verfügt über das begehrte G50-Getriebe. Ab Modelljahr 1987 wurde dieses serienmäßig im Porsche 911 Carrera 3.2 verbaut – so auch bei diesem Fahrzeug mit dem Modelljahr 1988. Die Fahrgestellnummer (FIN) WP0EB0912JS161487 bestätigt dies ebenfalls: Der Buchstabe „J“ steht für das Modelljahr 1988. Der Code „EB“ weist auf ein Cabriolet hin – dieser Aufbaucode wird teilweise auch für Targa-Modelle genutzt, da es sich bei beiden um offene Karosserievarianten handelt. TÜV, wie im Text beschrieben „neu bei Verkauf“. KAT: Sowohl die FIN als auch das Baujahr und die Herkunft aus den USA sprechen eindeutig dafür, dass der Wagen serienmäßig mit einem Kat ausgestattet ist. Alle US-Modelle ab etwa 1986/87 waren serienmäßig mit Katalysator ausgestattet. Wir haben keine Information vorliegen, dass die Klima nicht funktioniert. Insgesamt ein wirklich tolles Fahrzeug! Falls Sie noch weitere Details oder Dokumente wünschen, melden Sie sich gerne jederzeit.
Besten Dank für die ausführlichen Informationen - und Erklärung der Hintergründe ;-)
Wurde die Betätigungsmechanik an der Kupplung schon ersetzt?
Hallo, wir haben Ihre Frage an den Verkäufer weitergeleitet und melden uns, sobald wir eine Rückmeldung haben. Beste Grüße - Kickdown Team
Bei dem Bj. 1988 sollte es sich un ein G-50 Getriebe handeln - welches hydraulisch betätigt wird - nicht mehr die Verschleiß-anfällige Mechanik des alten 915 er Getriebes aufweist