BMW E30 320i (1986)
BMW E30 320i (1986), first owner, full service history, gazelle beige, new MOT
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
Got questions?
Moritz Helbich+49 40 22897042Frequently asked questions about our auctions
Do you have a similar BMW?
Start sellingBMW E30 320i (1986)
A 1986 BMW E30 320i in ele
Highlights:
- H license plate
- Orig
i nal Ger man first reg is tra tion - First owner
- Par
tially restored (body & paint) - Full ser
vice his tory - Very well main
tained over all con di tion - New MOT & fresh inspec
tion
Investments over €5,000
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1986 (first reg is tra tion: June 26, 1986) - First reg
is tra tion: Ger many - Loca
tion: DE-37115 Dud er stadt - Num
ber of vehi cle own ers: 1 - Acci
dent-free - Reg
is tered: No - TÜV: New
Model history
The BMW 320i from the E30 series is con
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: Gezel len beige - Repaint
ing: Par tially repainted - Inte
rior: Well main tained, light inte rior - Spe
cial fea tures: Par tially restored (body & paint), very well main tained orig i nal con di tion
Engine and transmission:
- Engine: 2.0-liter inline six-cylin
der with 129 hp - Replace
ment engine: No - Trans
mis sion: Auto matic - Last ser
vice: New
Mileage:
- Mileage: 84,914 km (as read)
- Ver
i fi able
Documentation:
- Orig
i nal, com plete ser vice his tory
Tires, brakes, bodywork && underbody:
- Tires: Old con
di tion (can be replaced if desired) - Brakes: good con
di tion - Body
work: Very good con di tion, no defects - Under
body: Very good con di tion
Please take a look at the photo gallery for more impres
Known defects:
- No defects are known
Please take a look at the photo gallery to get more impres
Summary:
A 1986 BMW 320i in the rare color Gezel
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Complete checkbook
- Milage trackable
- Matching numbers
- Current service performed
- Low milage
Comments of this past auction
Technik: Mit dem Werkscode BMW E30 werden die Fahrzeuge der zweiten 3er-Reihe von BMW bezeichnet. Das von dieser Baureihe abgeleitete Modell Z1 Roadster trug den gleichen Werkscode. Das Modell E30 wurde 2,34 Millionen Mal in den Werken München und Regensburg gefertigt. Nachfolger war der E36, welcher im Oktober 1990 vorgestellt wurde. Die erste Modellpflege wurde im September 1985 vorgenommen. Die augenscheinlichste äußere Neuerung bestand in der Änderung der Frontschürze, die nun einteilig und senkrecht ausgeführt wurde. Der nach unten ein wenig in Fahrtrichtung geformte Frontspoiler wurde schließlich mit einer sanften Wölbung weiter unter den Motor gezogen. Bis dahin bildete die zweiteilige Frontschürze mit dem zugehörigen kleineren Spoiler eine Flucht zum Scheinwerfergrill. Die Bereifung 195/60 R 14 wurde durch das im Querschnitt größere Format 195/65 R 14 ersetzt. Relativ unscheinbar ist der nun durchgängig aufgetragene Steinschlagschutz am Heckblech unterhalb der Stoßstange, vorher jeweils rechts und links nur vom Radhaus bis kurz über die Karosseriefuge Heckblech/Seitenwand. Im Innenraum hielten geänderte Bezugsstoffe Einzug, der Unterschied von den Vier- zu den Sechszylindern war nun geringer, er bestand nur noch in unterschiedlich gemusterten Sitzmittelbahnen, außen wurde nun stets glattes Velours verwendet. Zusätzlich wurde die Stoffpolsterung „Pepita“ eingeführt, die für alle Varianten verfügbar war. Die Unterschiede in den Türverkleidungen blieben bestehen. Als markanteste Änderung fallen des Weiteren die Gurtführungen hinten auf. Die Umlenkung an der C-Säule entfiel und der Beckengurt mit den Halterungen der Gurtschlösser wurde nun seitenvertauscht montiert. Die Hutablage wurde der im oberen Bereich minimal veränderten Rücksitzbank angepasst, genau wie für die nun flach geführten Dreipunktgurte. Diese Änderungen im Innenraum blieben bis zum Produktionsende der Limousinen erhalten.