Mercedes Benz W123 280 CE (1982)
Mercedes Benz W123 280 CE (1982) with H license plate, very extensive equipment, expert opinion grade 2
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A Mer
Highlights:
- Sought-after six-cylin
der coupé in clas sic color com bi na tion - Well-main
tained vehi cle, val u a tion report from 01/2025 with a grade of 2 - With TĂśV and H license plate
- Extremely com
pre hen sive equip ment, includ ing: Seat heat ing, elec tric sun roof, 2x elec tric win dows, ABS auto matic steer ing wheel, air con di tion ing (cur rently not work ing) - Ser
vice his tory avail able
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1982 - First reg
is tra tion: Ger many, 1982 - Loca
tion: 51109 Cologne, Ger many - Num
ber of pre vi ous own ers: More than 5 - Acci
dent-free in cur rent own er ship (accord ing to seller) - Reg
is tered - H license plate
- TĂśV until 04/2027
- Ready to drive
Model history
The Mer
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: White - Inte
rior with blue velour uphol stery - Par
tially repainted (left and right side pan els and pas sen ger door accord ing to expert report)
Engine and transmission:
- 2.7-litre inline six-cylin
der with 185 hp (136 kW) - Auto
matic trans mis sion
Mileage
- Mileage: 187,103 km (as read)
- Mileage ver
i fi able: par tially - Ser
vice his tory with gaps avail able
Documentation
- Ger
man vehi cle doc u ments - TĂśV reports
- Appraisal 01/2025, grade 2
- Par
tially main tained check book - Invoices
Tires, bodywork & underbody:
- Tires: very good tread, but already older
- Body
work: good con di tion with minor age-related signs of wear - Under
body: good con di tion with no rust - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle
Known defects:
- Air con
di tion ing present, but not work ing - Minor age-related signs of wear on the body
work and inte rior - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle
Summary
A well-main
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Complete checkbook
- Matching numbers



Comments of this past auction
Hallo und guten Tag, ein schönes Fahrzeug auf den ersten Blick, u.a. Velourspolster (leider mit Loch in der Beifahrerwange). Ich hätte folgende drei Fragen: 1. Auf den Bildern 1 und 40 sieht man, dass der Wagen links einen ordentlichen Hecktreffer bekommen hat. Gibt es hierzu ein Unfallgutachten mit den Schäden ? (Rahmen verzogen ?) 2. Auf Bild 126 ist auf dem Ölzettel vermerkt, dass 2014 der letzte Ölwechsel gemacht wurde. Wurde seit 11 Jahren tatsächlich das Motoröl nicht mehr gewechselt? 3. Sind die 15“ Felgen mit der Bereifung im Schein eingetragen? Gibt es hierzu ein Gutachten? Es sind Zubehörfelgen und keine originalen Mercedes Fuchs-Felgen. Danke vorab für Ihre Antworten. LG Schneider
Technik: Die Baureihe 123 ist das bisher meistgebaute Modell von Mercedes-Benz. Es zählt zur oberen Mittelklasse, bei Mercedes-Benz heute E-Klasse genannt. Vorgänger sind der W 114 (Sechszylindermodelle) und der W 115 (Vierzylinder- und Dieselmodelle), auch „Strich 8“ (/8) genannt. Sowohl der Vorgänger als auch der Nachfolger liefen jeweils rund ein Jahr parallel mit dem W 123 vom Band. Die Baureihe 123 setzte Maßstäbe in der Fahrzeugsicherheit und war einer der ersten Kombis in dieser Klasse sowie der erste Mercedes-Benz-Personenwagen mit Turbodieselmotor. Zunächst gab es, je nach Motorisierung, verschiedene Scheinwerfer: Wagen mit den schwächeren Motoren wurden mit Rundscheinwerfern ausgestattet, salopp „Ochsenaugen“ genannt. Rechteckige Halogenscheinwerfer kennzeichneten die Spitzenmodelle 300 TD Turbodiesel, 280/280 E und die Coupés. Diese Modelle wertete Mercedes auch mit verchromten Gummilippen unter den Heckleuchten und verchromten Lüftungsgittern vor der Frontscheibe optisch auf. Im Zuge der Modellpflege zur dritten Serie im September 1982 erhielten alle Modelle die rechteckigen Scheinwerfer, mattschwarze Lüftungsgitter und eine Zierleiste aus Zebranoholz am Armaturenbrett.