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09.10.2025
ENDED
29.500 €
SELLING PRICE

Porsche 968 Cabriolet (1992)

Porsche 968 Cabriolet (1992), only 52,445 kilometers, major service performed including timing belt replacement, collector's item

Ended

Overview

Manufacturer
Model
968 Cabriolet
Year
1992
Transmission
Automatic
Horsepower
240
Milage
52.445 km
Country Version
DE
Location
DE-34292 Ahnatal
Color
Horizon Blue Metallic
Type of auction
With reserve
This auction has a reserve price, which was deposited by the seller. If this is not reached, the highest bid is bindingly forwarded to the seller. The seller decides about a possible acceptance of the bid. Reserve prices are hidden.
Ends at
09.10.2025 19:44

The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.

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Porsche 968 Cabriolet (1992)

Vehicle description

A 1992 Porsche 968 Cabriolet is for sale in Horizon Blue Metallic with blue leather interior.

Highlights:

  • First registered in Germany
  • Extremely low mileage of only 52,445 kilometers, verifiable
  • Full service history
  • Last major service in 2024
  • Due to the age of the vehicle, the 80,000-kilometer inspection, including replacement of the timing belt and water pump, was brought forward to 2021 (proof available)
  • Ceramic coating (including wheels)
  • Extensive and fully functional equipment, including: air conditioning, electric windows, power steering, heated seats, radio, automatic transmission, soft top in car color
  • Collector's item – the car is only being sold due to the age of the current owner

General information about the vehicle

  • Year of manufacture: 1992
  • First registration: Germany, 1992
  • Location: 34292 Ahnatal, Germany
  • Number of owners: 5
  • Repaired accident damage (the car rolled backwards into a container at low speed)
  • Registered
  • H license plate
  • TÜV until 08/26
  • Ready to drive

Model history

The Porsche 968 was built between 1991 and 1995 and represented the final stage in the evolution of the transaxle series. With a 3.0-liter four-cylinder engine, rear-wheel drive, and balanced weight distribution, it offered sporty driving characteristics. In addition to the convertible, the 968 was also available as a coupe and in powerful sports versions.

Facts

Exterior & Interior:

  • Exterior color: Horizon Blue Metallic
  • Interior: Blue leather with matching soft top, very well maintained
  • Repainting: As part of the repair of the collision damage, the vehicle was completely repainted and the soft top was replaced to avoid color differences caused by repainting.
  • Vehicle and wheels completely ceramic-coated

Engine and transmission:

  • 3.0-liter four-cylinder engine with 240 hp
  • Automatic transmission
  • Last service: 2024
  • Major service including timing belt, water pump, and brake fluid at 44,353 km (2021)

Mileage:

  • Mileage: 52,445 km
  • Mileage verifiable: Yes

Documentation:

  • German vehicle documents
  • Service records available
  • TÜV and service reports
  • Invoices available

Tires, bodywork & underbody:

  • Tires: from 2021, good tread
  • Bodywork: very good condition, minor age-related signs of wear, ceramic coated
  • Underbody: good condition, no known rust
  • Please view the photo gallery and videos for further insight into the condition of the vehicle

Known defects:

  • Small scratch on the rear right wheel arch (repaired and sealed), as well as on the exterior mirror, see photo
  • Please view the photo gallery and videos for further insights into the condition of the vehicle

Summary:

For sale is a well-maintained 1992 Porsche 968 Cabriolet in Horizon Blue Metallic with color-coordinated blue leather interior and matching fabric top. The vehicle has a verifiable mileage of only 52,445 km and is in extremely well-maintained collector's condition. Minor accident damage has been professionally repaired. In recent years, it has undergone extensive servicing, including replacement of the timing belt and water pump, as well as a complete ceramic coating, including the wheels. With an H license plate, TÜV until 08/2026, and ready to drive, this convertible is an exciting classic for enthusiasts and collectors.

If the seller is a private individual, the vehicle is always sold without warranty. The description of this auction has been made to the best of the seller's knowledge. The condition of this vehicle is based on the opinion of the seller and may differ from your own opinion. The description and photos are for reference. Kickdown does not guarantee the accuracy of the listing and recommends a viewing. The seller decides whether a viewing can be made. Bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description and make all necessary inquiries before placing a bid. For this purpose, please use the comments and questions section for additional information. Please read our terms and conditions for more details.

Vehicle videos

Kickdown check

  • Kickdown photographer was on site
  • Video of the vehicle available
  • Main inspection
  • Milage trackable
  • Matching numbers
  • Current service performed
  • Low milage

Comments of this past auction

  • Didivellmar-avatarPrivate
    VerifiedSeller
    09.10.2025 17:59

    Was haben sie denn zum Tausch anzubieten ?

    • 09.10.2025 17:05

      Top Auto - nehmen sie auch etwas im Tausch?

      • madell1-avatarmadell1
        Verified
        08.10.2025 02:50

        What is the condition of the soft top and when was it replaced?

        • Didivellmar-avatarPrivate
          VerifiedSeller
          08.10.2025 11:01

          Das Softop wurde im Rahmen der Neulackierung 2022 erneuert und funktioniert sehr gut und ist dicht, frei von jeder Beschädigung...

        • Didivellmar-avatarPrivate
          VerifiedSeller
          01.10.2025 17:11

          Ich sende die Fotos an Kockdown, hier kann man keine Bilder hochladen. Beste Grüße Dietmar Seyerle

          • KICKDOWN-avatarKICKDOWN
            VerifiedPremium
            01.10.2025 17:23

            Wir haben die Bilder soeben hochgeladen. Beste Grüße - Kickdown Team

          • TomTom1-avatarTomTom1
            VerifiedModerator
            01.10.2025 15:09

            Technik: Das Transaxle-Konzept mit vorn eingebautem Motor und dem Getriebe an der angetriebenen Hinterachse wurde vom 944 übernommen. Motor eines Porsche 968: Blick in den Kofferraum des 968 Porsche verwendete den bereits im 944 S2 eingesetzten 3-Liter-Reihenvierzylindermotor. Dieser erhielt eine geringfügig von 10,9 : 1 auf 11 : 1 erhöhte Verdichtung, eine leichtere Kurbelwelle, leichtere Stahlpleuel und Kolben. Die Einlassventile wurden vergrößert und die Kühlwasserkanäle im Zylinderkopf erweitert, um eine bessere Kühlwirkung zu erreichen. Für bessere Zylinderfüllung sorgten eine überarbeitete Ansaugbrücke und eine neue Nockenwellenverstellung. Durch diese erstmals von Porsche eingesetzte und patentierte hydraulische „VarioCam“ hatte der 176 kW (240 PS) leistende Motor bereits einen bei niedrigen Drehzahlen einsetzenden gleichmäßigen Drehmomentverlauf. Mit einem maximalen Drehmoment von 305 Nm bei 4100/min war der 968 mit dem damals stärksten und hubraumgrößten Vierzylindermotor in einem Serienfahrzeug ausgestattet. Die Abgasanlage wurde der Motorleistung angepasst und die Rohrdurchmesser erweitert. Um die damals gültigen Abgasvorschriften insbesondere in den USA und Europa zu erfüllen, hatten alle Motorvarianten einen geregelten Metall-Katalysator im Abgassystem. Der 968 hatte ein Sechsgang-Schaltgetriebe, mit dem die Höchstgeschwindigkeit im sechsten Gang erreicht wurde. Der Sportwagen war auch mit einem Vierstufen-Automatikgetriebe, das bereits im Porsche 964 eingesetzt wurde, lieferbar. Die Besonderheit dieses von Porsche Tiptronic genannten Getriebes waren die zwei Betriebsarten. In der ersten Betriebsart arbeitete das Automatikgetriebe, wie von einer Standardautomatik bekannt, völlig automatisch. In der zweiten Betriebsart konnte der Fahrer durch das Hineindrücken des Wahlhebels in eine seitliche Schaltgasse den „manuellen“ Modus wählen. Dort konnte in den gewünschte Gang durch Vor- und Zurückdrücken des Wahlhebels über eine Steuerelektronik gesteuert geschaltet werden. Durch das Auswerten von Motorsteuer- sowie Längs- und Querbeschleunigungsdaten verhinderte die Getriebeelektronik ein ungewolltes Schubhochschalten in Kurven. LG Tom

            • madell1-avatarmadell1
              Verified
              01.10.2025 01:58

              Can we get a close up of the seats (especially the bolsters) and the convertible top?

              • KICKDOWN-avatarKICKDOWN
                VerifiedPremium
                01.10.2025 17:22

                Hello madell1, we've uploaded a few more pictures (pictures 163-171 in the gallery). The seats and the top are in great condition. Best regards - Kickdown Team