Audi R8 4.2 FSI quattro Handschalter (2008)
Audi R8 4.2 FSI quattro (2008), manual transmission, second-hand, flap exhaust system, very well maintained
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
Got questions?
Frequently asked questions about our auctions
Do you have a similar Audi?
Start sellingAudi R8 4.2 FSI quattro Handschalter (2008)
For sale is a 2008 Audi R8 4.2 FSI Quat
Highlights:
- Rare man
ual trans mis sion - Sec
ond owner and acci dent-free - Orig
i nal con di tion with out repaint ing - Very well-main
tained col lec tor's vehi cle - Only dri
ven in sum mer and always used as a garage car - Flap exhaust sys
tem, adjustable via remote con trol - 20-inch AZE rims
- Not used on the race
track
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 2008 - First reg
is tra tion: Ger many, 05/2008 - Loca
tion: 13405 Berlin, Ger many - Num
ber of vehi cle own ers: 2 - Acci
dent-free - Reg
is tered - TÜV until 12/2026
- Ready to drive
Model history
The first-gen
Facts
Exterior & Interior:
- Exte
rior color: White - Inte
rior with black leather uphol stery - Accord
ing to the owner, in orig i nal con di tion with no vis i ble repaint ing
Engine and transmission:
- 4.2-liter V8 engine with 420 hp (309 kW)
- Man
ual trans mis sion - Last ser
vice: Infor ma tion to fol low
Mileage:
- Mileage: 40,300 km
- Mileage ver
i fi able: yes, via invoices
Documentation:
- Ger
man vehi cle doc u ments - Folder with var
i ous invoices
Tires, bodywork & underbody:
- Tires: from 2017, good tread
- Body
work: good con di tion with minor age-related signs of wear - Under
body: good con di tion – rust-free - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle
Known defects:
- Front bumper and hood with minor stone chips
- Rims with iso
lated scratches - No other known defects
- Please view the photo gallery and videos for fur
ther insight into the con di tion of the vehi cle
Summary:
For sale is an extremely well-main
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Milage trackable
- Low milage



Comments of this past auction
Technik: Der Audi R8 (interne Typbezeichnung 42) ist die erste Modellgeneration des Mittelmotor-Sportwagens R8 von Audi, der im September 2006 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Die Namensgebung beruht auf dem erfolgreichen Le-Mans-Rennprototyp Audi R8. Zur Gewichtseinsparung besteht die Karosserie des Wagens vollständig aus Aluminium. Von Herbst 2006 bis Ende 2014 wurden insgesamt 26 037 R8 produziert, von denen nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes 5626 Stück in Deutschland neu zugelassen wurden. Der Nachfolger Audi R8 4S erschien 2015. Zwischen dem namensgebenden Audi-Prototyp, mit dem Audi fünffacher Le-Mans-Sieger wurde, und dem Serienfahrzeug bestehen kaum technische Gemeinsamkeiten. Der Audi R8 ist der erste von Audi in Serie gefertigte Mittelmotorsportwagen für den Straßenverkehr. Mit einer 270 kg schweren Skelettkarosserie aus Aluminium (Audi Space Frame) sowie einem Rahmen aus Aluminium und Magnesium soll in Verbindung mit der Einbaulage des Motors eine Gewichtsverteilung von 44 zu 56 Prozent zwischen Vorder- und Hinterachse erreicht werden. Durch den Mittelmotor rückt die Fahrgastzelle weit nach vorn. Der Radstand ist mit 2650 mm vergleichsweise lang und bringt kurze Überhänge der Karosserie mit sich.