Austin-Healey 3000 MK3 (1966)
Austin-Healey 3000 MK3 (1966), owned for 30 years, recently invested over €50,000, appraisal grade 1, top condition
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
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For sale is an Austin-Healey 3000 MKIII / BJ8 from 1966 in ice blue with blue leather inte
Highlights:
- With over
drive - Excel
lent con di tion - 2023 appraisal with a grade of 1 avail able - The car was exten
sively restored from 2022 to 2023, with more than €50,000 invested in a com plete engine over haul, trans mis sion over haul, and steer ing replace ment - Only about 1,000 kilo
me ters have been dri ven since the engine over haul - The Austin-Healey has been in its cur
rent own er ship since 1996 – the car was com pletely dis man tled and restored in the 1990s - Upon request, the vehi
cle can be inspected by TÜV and ser viced with an oil change before deliv ery.
General information about the vehicle:
- Year of man
u fac ture: 1966 - First reg
is tra tion: Ger many - Loca
tion: 61462 König stein im Taunus, Ger many - Num
ber of pre vi ous own ers: unknown (owned by the seller since 1996) - Acci
dent-free - Reg
is tered - H license plate
- TÜV until 07/2025
- Ready to drive
Model history
The Austin-Healey 3000 MKIII BJ8 was the last model in the leg
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: Ice Blue - Inte
rior: blue leather - Repainted: the car has been com
pletely repainted in the past
Engine and transmission:
- Replace
ment engine: 2.9-litre six-cylin der with 150 hp, com pletely over hauled approx. 1,000 kilo me tres ago - Trans
mis sion: Man ual, com pletely over hauled - Last ser
vice: 2024 (the car was ser viced annu ally)
Mileage:
- 10,780 km (as read)
- Par
tially ver i fi able
Documentation:
- Ger
man vehi cle doc u ments - Invoices for engine and trans
mis sion over haul - Appraisal report with grade 1
Tires, bodywork & underbody:
- Tires: good tread
- Body
work: good con di tion with minor age-related signs of wear - Under
body: good con di tion with no rust
Please view the photo gallery and videos for fur
Known defects:
- No defects known
Please view the photo gallery and videos for fur
Summary
An excep
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Current service performed
Comments of this past auction
Technik: Mit dem 1964 eingeführten, 150 PS starken Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) wurde nach 13 Jahren das Instrumentenbrett überarbeitet, das seither aus Holz bestand. Ein abschließbares Handschuhfach und ein in die Mittelkonsole integrierter Radiolautsprecher vervollständigten den Wandel zum Komfort-Cabrio. Nach kurzer Zeit erhielt der BJ8 ein überarbeitetes Fahrwerk an der Hinterachse (Mk.III Phase 2). Dadurch wurde das Fahrzeug um 3 cm höher gelegt. Grund für diese Änderung war die von vielen Kunden kritisierte zu geringe Bodenfreiheit. Sie betrug unter dem Schalldämpfer in der Mitte des Fahrzeugs seit dem Austin-Healey 100 nur ca. 90 mm, was zu häufigen Bodenkontakten führte. BMC (seit 1966 BMH) stellte die Produktion des 3000 im Herbst des Jahres 1967 wegen der ab 1968 gültigen US-amerikanischen Abgasnormen ein. Ca. 80 Prozent der Produktion des 3000 gingen in die USA, so dass ohne diesen Markt eine Fortsetzung des Austin-Healey 3000 nicht sinnvoll gewesen wäre. Im März 1968 wurde jedoch einige Wochen nach der eigentlichen Produktionseinstellung nochmal der allerletzte Austin-Healey 3000 in Abingdon für den englischen Markt aus restlichen Teilebeständen hergestellt.[6] In acht Produktionsjahren wurden in drei Modellgenerationen 42.926 Exemplare gebaut. LG Tom