BMW 323i Baur Cabriolet E30 (1984)
BMW 323i Baur Cabriolet E30 (1984), second-hand, six-cylinder with full service history, H license plate, and grade 2 certification.
Overview
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Kickdown's Take
by Moritz NiemannA classic Baur convertible is always something special—and this model also features the coveted inline six-cylinder engine and manual transmission. It is clear to see that it has been well maintained, especially as the car has only clocked up just under 120,000 kilometers and has had only two owners. A perfect opportunity to enjoy open-top driving!
A 1984 BMW 323i Baur Cabri
Highlights:
- First deliv
ered in Ger many - Rare Baur con
vert ible with 150 hp six-cylin der engine - Man
ual trans mis sion - Sec
ond-hand - Only 119,691 kilo
me ters on the odome ter - Ser
vice his tory with some entries avail able - Appraisal from 06/2023 with a grade of 2
- Last ser
vice includ ing tim ing belt replace ment in 05/2023 - The exhaust has been replaced from the mid
dle muf fler onwards - The soft top was replaced in 2013
- H license plate and new MOT avail
able
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1984 - First reg
is tra tion: Ger many, 12/1984 - Loca
tion: 04575 Neukier itzsch, Ger many - Num
ber of vehi cle own ers: 2 - No acci
dents under cur rent own er ship - H license plate
- TÜV until 02/2028
- Ready to drive, but cur
rently not reg is tered
Model history
The BMW E30 was launched in 1982 as the suc
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: Bronze beige - Inte
rior: Brown fab ric uphol stery, well-main tained con di tion with only minor age-related signs of wear - No repaint
ing is known – accord ing to the expert opin ion, the car is in its orig i nal paint, which was recon di tioned and sealed in 2023
Engine and transmission:
- 2.3-liter inline six-cylin
der with 150 hp (110 kW) - Man
ual 5-speed man ual trans mis sion - Last ser
vice includ ing tim ing belt replace ment: 05/2023
Mileage:
- Mileage: 119,691 km
- Mileage ver
i fi able: yes
Documentation:
- Ger
man vehi cle doc u ments - TÜV and ser
vice reports - Ser
vice his tory - Value appraisal (2023, grade 2)
Tires, bodywork, and underbody:
- Tires: replaced in 2022, mileage still under 1,000 km
- Body
work: good con di tion with minor age-related signs of wear - Under
body: good con di tion, no rust known - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle
Known defects:
- Small, cent-sized rust spot on the fuel filler flap
- Oth
er wise, no defects are known - Note: In the video, the brake warn
ing light on the speedome ter is illu mi nated. This was due to a cir cuit board fault, which has since been rec ti fied (pro fes sion ally repaired) - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle
Summary:
For sale is a 1984 BMW 323i Baur Cabri
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Milage trackable



Comments of this past auction
Technik: Der BMW E30 wurde ab Anfang 1983 in kleiner Stückzahl ausschließlich mit der Basis der zweitürigen Limousine von der Firma Baur aus Stuttgart zum Targa- bzw. Top-Cabriolet umgebaut und vom BMW-Händlernetz vertrieben. Es konnten hierbei alle Benzinmotoren gewählt werden. Das Baur TC (vergleiche dessen Vorgänger BMW E21 Baur TC oder BMW 02 Baur TC) war jedoch kein Vollcabriolet. So blieben die Seitenscheibenrahmen und ein Überrollbügel bestehen. Das stabile Dachteil konnte wie ein Targadach entfernt oder auch wie ein Schiebedach nur angehoben werden, der hintere Dachbereich ließ sich wie bei einem Landaulet per Verdeck mit großer Heckscheibe öffnen. So entstehen insgesamt fünf Variationsmöglichkeiten von geschlossen bis offen. Die Version Baur bot im Vergleich zum Werkscabriolet auch den Vorteil des größeren Limousinenkoffer- und auch Limousineninnenraums, eine bessere Geräuschkulisse oder auch wegen des geringeren Gewichts bessere Fahrleistungen. Und wegen des Überrollbügels und anderer Karosserieverbesserungen seitens Baur auch eine bessere Verwindungssteifigkeit. Als Einzelstück entstand bei Baur im Jahr 1988 ein Topcabriolet auf Basis der viertürigen Limousine. Das Fahrzeug, das nie offiziell vorgestellt wurde, stand mehrere Jahre in der firmeneigenen Fahrzeugausstellung und befindet sich heute im Besitz eines privaten BMW-Sammlers. LG Tom