Mercedes Benz W121 190 SL (1961)
Mercedes Benz W121 190 SL (1961), extremely rare color, grade 2 certificate, very well maintained, with hardtop
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
BID HISTORY
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Constantin von der Recke+49 151 46217287Frequently asked questions about our auctions
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Start sellingMercedes Benz W121 190 SL (1961)
A Mercedes-Benz 190 SL (W121) from 1961 is for sale in the rare original pearl green (213) color with classic interior and documented history.
Highlights:
- Appraisal (grade 2) with an estimated value of €118,000
- Original color 213 pearl green – only 14 vehicles were produced in this color
- Only 3rd owner, owned by the seller since 2014
- Investments of approx. $40,000–$45,000
- Completely repainted
- Hardtop in original condition
- Original vehicle registration document from 1961 available
- Exclusive features including clock, bumper horns, and emergency seat ("mother-in-law seat")
General information about the vehicle:
- Year of manufacture: 1961
- First registration: Germany, 1961
- Location: 60437 Frankfurt am Main, Germany
- Number of previous owners: 3 (owned by the seller since 2014)
- Accident-free in current ownership
- Registered
- H license plate
- TÜV until 06/2026
- Ready to drive
Model history
The Mercedes-Benz 190 SL was produced from 1955 to 1963 and combines stylish lines with comfortable touring capabilities. It was the elegant "little brother" of the legendary 300 SL and was particularly appreciated as a stylish roadster for long trips. With its robust technology, attractive appearance, and stable value development, the 190 SL is now one of the most sought-after classics from Mercedes-Benz—especially in rare colors such as this example.
Facts
Exterior & interior:
- Exterior color: Pearl Green (color code 213)
- Interior: Original brown interior with authentic patina
- Repaint: Completely repainted – bodywork previously sanded down and reconditioned
- Hardtop in original condition
Engine and transmission:
- 1.9-litre four-cylinder engine with 105 hp
- Manual transmission
- Replacement engine: No
- Last service: June 2024
Mileage:
- 103,461 km (as read)
- Partially verifiable
- The appraiser considers the mileage to be realistic
Documentation
- Original German vehicle registration document from 1961
- Invoices and documentation for paintwork and technical work
- Appraisal (grade 2, estimated value: €118,000)
- No service history available
Tires, brakes, bodywork & underbody:
- Tires: very good tread, from 2023
- Brakes: completely renewed (including inspection of the entire brake system)
- Bodywork: very good condition – extensively refurbished
- Underbody: very good condition with no rust
Please view the photo gallery and videos for further insights into the condition of the vehicle
Known defects:
- No known defects – according to the owner, rust-free, seats and interior trim original with corresponding patina.
Please view the photo gallery and videos for further insights into the condition of the vehicle.
Summary
An exceptionally well-preserved Mercedes-Benz 190 SL from 1961 in the extremely rare original pearl green (213) color is for sale. The vehicle was originally delivered in Germany and has a documented history, documented restoration work, and an original vehicle registration document. With a current grade 2 appraisal and extensive investment, this example is ideal for connoisseurs who value originality, rarity, and substance.
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Milage trackable
- Current service performed
Comments of this past auction
Kann es sein dass die Tachonadel nicht funktioniert? Ist das Auto matching number?
Hallo markus.wojnar, die Tachonadel funktioniert. Der Verkäufer geht davon aus, dass der Wagen Matching Numbers hat, wird dies aber nochmals prüfen. Beste Grüße - Kickdown Team
Guten Tag ich habe noch keine Antwort auf die Fragen gesehen. Wird es die noch geben ?!
Hallo MD, auf den Sitzen handelt es sich um Falten, nicht um Risse. Die Stellen auf dem Beifahrersitz sind keine Brandflecken, sondern lediglich normale Scheuerstellen. Eine Sofortkaufoption gibt es bei uns leider nicht – das Fahrzeug wird ausschließlich im Rahmen der Auktion verkauft. Vielen Dank für Ihre Nachfrage und viel Spaß beim Bieten! Ihr Kickdown Team
War perlmutt-grün die originale Farbe bei Erstlieferung, oder war das blau..?
Hallo Kroneru911, das Perlmütt-Grün ist die originale Farbe wie bei der Erstauslieferung. In der Datenkarte ist der Farbton 213 eingetragen, dies ist der Code für Perlmuttgrün. Es handelt sich um eine enorm seltene Farbe, nur 14 Fahrzeuge weltweit wurden in dieser Farbe produziert. Sie macht diesen Wagen zu einem absoluten Sammlerstück. Viel Spaß beim Bieten!
Haben die Sitze richtige Risse oder eher tiefe Falten. Auf dem Beifahrersitz sind das Brandflecken ? Oder was anderes. Bekäme man das weg oder weher nicht.? Gäbe es eine Sofortkaifoption. Auch hier über Kickdown wegen Urlab ?
Hallo MD, auf den Sitzen handelt es sich um Falten, nicht um Risse. Die Stellen auf dem Beifahrersitz sind keine Brandflecken, sondern lediglich normale Scheuerstellen. Eine Sofortkaufoption gibt es bei uns leider nicht – das Fahrzeug wird ausschließlich im Rahmen der Auktion verkauft. Vielen Dank für Ihre Nachfrage und viel Spaß beim Bieten! Ihr Kickdown Team
Haben die Sitze richtige Risse oder eher tiefe Falten. Auf dem Beifahrersitz sind das Brandflecken ? Oder was anderes. Bekäme man das weg oder weher nicht.? Gäbe es eine Sofortkaifoption. Auch hier über Kickdown wegen Urlab ?
Hallo und guten Abend . Welche Vergaser sind verbaut? Solex, Weber? Vielen Dank und einen sonnigen Abend. Markus Hemmers
Hallo mrmikehammer, es sind Solex-Vergaser verbaut. Beste Grüße - Kickdown Team
Hallo mrmikehammer, wir haben beim Verkäufer nachgefragt und melden uns, sobald wir eine Antwort haben. Beste Grüße - Kickdown Team
Technik: Der Mercedes-Benz W 121 B II (Verkaufsbezeichnung Mercedes-Benz 190 SL) ist ein Sportwagen von Daimler-Benz, der von 1955 bis 1963 als Roadster (wahlweise auch mit Coupédach erhältlich) angeboten wurde. Die Zahl 190 steht in der Verkaufsbezeichnung für den Hubraum in Zentiliter gemessen, die Zusatzbezeichnung SL ist die Kurzform für „Sport Leicht“. Für die Konzeption eines echten Sportwagens bot sich als Basis das Rennsport-Coupé 300 SL von 1952 an, das in den USA durch den Sieg bei der Carrera Panamericana Aufmerksamkeit erzielt hatte. Neben diesem sollte auch ein sportlicher Reisewagen mit hoher Alltagstauglichkeit angeboten werden. Hoffman erhielt die Zusage, dass vom 6. bis 14. Februar 1954 jeweils eine Studie dieser Fahrzeuge in New York auf der „International Motor Sports Show“ ausgestellt werden könne. Hier handelt es sich um einen Klassiker schlecht hin!! LG Tom