BMW E32 735i (1992)
BMW E32 735i (1992) in metallic green, engine rebuilt, brake system and exhaust renewed
Overview
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Start sellingBMW E32 735i (1992)
A 1992 BMW E32 735i is for sale in metal
Highlights:
- Sec
ond owner, very well main tained vehi cle - Engine was over
hauled approx. 7,200 km ago – includ ing replace ment of valves, cylin der head gas ket, tim ing chain - Com
pletely renewed brake sys tem and exhaust - Exten
sive equip ment, all in work ing order - Invest
ments of around €12,000 - Last ser
vice at the begin ning of 2025
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1992 - First reg
is tra tion: Ger many, 05/1992 - Loca
tion: 65719 Wal lau, Ger many - Num
ber of pre vi ous own ers: 2 - Repaired acci
dent dam age - only the bumper was slightly dam aged and replaced - Reg
is tered - TĂśV until 02/27
- Ready to drive
Model history
The BMW E32 marks the sec
Inno
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: Metal lic green - Inte
rior with black leather uphol stery, very well main tained and in good con di tion - Repainted: par
tially repainted
Engine and transmission:
- 3.5-litre six-cylin
der engine with 211 hp (155 kW) - Auto
matic trans mis sion - Last ser
vice: 02/2025
Mileage
- Mileage: 253,266 km (as read)
- Mileage ver
i fi able: par tially - Ser
vice his tory with gaps
Documentation:
- Ger
man vehi cle doc u ments - Ser
vice his tory - Var
i ous invoices
Tires, bodywork & underbody:
- Tires: approx. 5 mm tread
- Body
work: good con di tion with minor age-related signs of wear - Under
body: good con di tion – rust-free - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle
Known defects
- Accord
ing to the owner, there are no known major defects - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the vehi cle's con di tion
Summary
A well-main
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed



Comments of this past auction
Technik: Die Gestaltung des E32 fand sofort großen Anklang, nachdem der Vorgänger vielfach (besonders im Fahrzeugheck) als zu wenig dynamisch empfunden worden war. Mit dem E32 führte BMW die L-förmigen Rückleuchten ein, die für das BMW-Design typisch wurden. Die neue Linie entstand unter der Verantwortung von Chefdesigner Claus Luthe, gezeichnet haben den E32 der italienische Designer Ercole Spada sowie Hans Kerschbaum. Im Jahre 1983 wurde das finale Design festgelegt, die Patente wurden im Oktober 1984 eingereicht. Der Luftwiderstandsbeiwert des Wagens beträgt 0,32 bei einer Querschnittsfläche von 2,1 Quadratmetern. Chrom an den Stoßfängern, seitlichen Parkschutz- und Zierleisten um die Seitenfenster herum ließ sich über die Ausstattungsvariante Shadow Line abbestellen. Den Fahrzeugen mit normalem Radstand folgten auch die Langversionen, die zunächst nur als 735iL und 750iL angeboten wurden. Sie bieten 114 Millimeter mehr Kniefreiheit im Fond. Zur Serienausstattung gehören ABS, Memoryfunktionen (unter anderem für die Scheibenwischerautomatik) und Katalysatoren, die anders als bei nachgerüsteten Katalysatoren die Nennleistung der Motoren nicht wesentlich beeinflussen sollen. Weiterhin waren jedoch auch Fahrzeuge ohne Katalysator erhältlich. Zur weiteren Ausstattung gehören die ab dem 735i beheizten Türschlösser sowie auf Wunsch lieferbare Airbags. Erstmals überhaupt gab es die Bordstein-Automatik. LG Tom
Hallo lieber Verkäufer, Für das ist die LED links am Armaturenbrett vor dem Fahrer?