Mercedes Benz W112 300SE (1966)
Mercedes Benz W112 300SE Coupé (1966), one of only 2,419 units, grade 2 appraisal, very well maintained condition
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
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Start sellingMercedes Benz W112 300SE (1966)
Highlights and general information
A Mercedes-Benz W112 300 SE Coupé from 1966 is for sale in an elegant two-tone silver/black paint finish with a black leather interior.
Highlights
- The W112 represented the pinnacle of the Mercedes-Benz range in the early 1960s – here as a particularly rare coupé, of which only 2,419 were handcrafted.
- Appraisal with a grade of 2 available
- Always well-maintained vehicle
- The car was once restored and serviced by the renowned Mercedes specialist Wallner Classic
- The Mercedes was repainted at Mercedes-Benz Classic
- With air conditioning
General information about the vehicle:
- Year of manufacture: 1966
- First registration: USA, 1966
- Location: 82396 Pähl, Germany
- Number of previous owners: 4
- Accident-free
- Registered (07 license plate)
- H license plate
- TÜV: Vehicle was transferred to 07 license plate, therefore currently without TÜV
- Ready to drive
Model history
The Mercedes-Benz 300 SE W112 was the top model in the W111/W112 series and already had numerous luxury features in the early 1960s: air suspension, lots of chrome, elegant wood trim, and the powerful 3.0-liter inline six-cylinder engine with fuel injection made it a prestige object. As a special class in its day, the 300 SE is now a sought-after classic – especially as a coupé in good condition.
Facts
Exterior & interior:
- Exterior color: Silver/black (two-tone paint)
- Interior: Original black leather upholstery
- Repainting: the car has been completely and professionally repainted
Engine and transmission:
- 3.0-litre inline six-cylinder with fuel injection and 170 hp
- Automatic transmission
- Replacement engine: No
Mileage:
- 27,000 km (as read)
- The mileage cannot be verified
Documentation
- German vehicle documents
- Appraisal (grade 2)
- No service history available
Tires, body, and underbody:
- Tires: very good tread
- Bodywork: good condition with minor scratches and slight signs of wear
- Underbody: good condition with no rust
Please view the photo gallery and videos for further insights into the condition of the vehicle
Known defects:
- No defects are known.
Please view the photo gallery and videos for further insights into the condition of the vehicle.
Summary
A very rare Mercedes-Benz 300 SE Coupé (W112) from 1966 with H license plates and a grade 2 appraisal is for sale. The vehicle was delivered to the USA, is now registered in Germany, and presents itself in an attractive two-tone paint finish. The air suspension and powerful 3.0-litre inline six-cylinder engine make driving this coupé a real pleasure. The car was restored by renowned Mercedes specialist Wallner and painted by Mercedes-Benz Classic. With original technology, a well-preserved interior, and excellent condition, this classic is ideal for collectors and enthusiasts of stylish luxury cars from the 1960s.
Vehicle videos
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Comments of this past auction
Ab dem Modelljahr 1964 hatte der 300SE 170 PS. Warum sind hier nur 160 angegeben? Ist nicht die originale Maschine verbaut?
Technik: Coupé und Cabriolet der Baureihe W 112 entsprechen technisch den Limousinen, debütierten im Februar 1962, also ein Jahr nach der Limousine (und den 111er Coupés und Cabriolets), und blieben bis Dezember 1967 im Programm, mithin zwei Jahre länger als ihre viertürigen Schwestermodelle (aber 4 Jahre kürzer als die 111er Coupés und Cabriolets). Sie haben im Gegensatz zu den Limousinen keine modischen Heckflossen, eine niedrigere Dachlinie, und wirken dadurch insgesamt eleganter und zeitloser, was ihnen schon viel früher einen Klassikerstatus bescherte. Diese Zeitlosigkeit ermöglichte es auch, dass sie praktisch unverändert parallel zu den Nachfolgern der 112er-Limousinen, den S-Klassen der W 108/W 109-Reihen, gebaut werden konnten. Es entstanden dennoch nur insgesamt 2419 Coupés (Baumuster 112.021) und 708 Cabriolets (Baumuster 112.023). Die Karosserieformen beider Modelle wurden in der W-111-Baureihe mit ab 1969 niedrigerer Kühlerfront („Flachkühler“ genannt, in Abgrenzung zum vorherigen Hochkühler) weiter produziert bis 1971, ein Nachfolgemodell auf Basis der vor der Premiere stehenden S-Klasse-Limousine W 116 wurde jedoch nicht aufgelegt. Stattdessen entwickelte Daimler-Benz ein Coupé auf Basis des ebenfalls zu dieser Zeit vorgestellten neuen SL-Roadsters (R 107), dessen Proportionen (stark verlängerter Radstand) umstritten sind. Es wurde als Sportcoupé vom Typ SLC der Baureihe C 107 präsentiert. Ein echtes S-Klasse-Coupé wurde erst wieder mit dem Nachfolger des C 107 gebaut, nämlich mit dem 1981 vorgestellten SEC (C 126). Ein S-Klasse-Cabriolet gab es allerdings erst wieder ab 2015 (A 217). LG Tom
3 Fragen dazu: ist bekannt wann das Fahrzeug nach Deutschland kam wo wurde es Restauriert: USA oder BRD lt. Papiere ist es Baujahr 1966, oder? LG Matthias Goll
Hallo mgoll, wann genau das Fahrzeug nach Deutschland kam, ist nicht ganz nachzuvollziehen. Der Verkäufer hat jedoch ein TÜV-Gutachten zur Erlangung einer Einzelbetriebserlaubnis aus Mitte 2012, sodass davon ausgegangen werden kann, dass der Wagen zuvor importiert wurde. Beste Grüße - Kickdown Team
Hallo mgoll, der Wagen wurde in Deutschland restauriert (beim renommierten Mercedes-Spezialisten Wallner Classic). Korrekt, das Baujahr ist 1966, wir haben dies im Inserat korrigiert. Wann der Wagen nach Deutschland kam, haben wir beim Verkäufer gefragt und geben Bescheid, wenn wir eine Antwort haben. Beste Grüße - Kickdown Team