Wertgutachten Note 2+, Motor revidiert, frischer Service
Werksabholung, 1. Hand, 20.769 km, Originallack, Sport Chrono, Sportabgasanlage, ohne OPF
SC-RS-Umbau, Matching Numbers, über 120.000 € investiert
Einer von nur 80 Stück, äußerst guter Originalzustand, Scheckheft
Motorrevision 2018, ca. 9.600 km seit Revision, Midnightblau, Bicolor-Leder
Rarität mit nur ca. 1.000 Exemplaren, neu lackiert, Gutachten Note 1-, 23.400 € investiert
Restauriert, Classic Analytics Note 2, Klimakompressor kürzlich erneuert
Umfangreich restauriert mit Originalteilen, Motor revidiert, Bewertung Note 1,5
Sehr guter Originalzustand, Klimaautomatik, Schweizer Fahrzeug mit frischem deutschem TÜV
Motor getauscht, besonderes Sammlerstück, bekannt aus Fachliteratur
Handschalter, erst 8.017 Kilometer, Top-Zustand
Eines von 250 gebauten Exemplaren, erst 5.071 Kilometer, neuwertig
Über 13.000€ in den letzten 12 Monaten investiert, TÜV und H-Kennzeichen
Sehr seltenes frühes Modell, vollständig restauriert nach Datenkarte, traumhafter Zustand
Scheckheft, Fahrzeugbewertung Note 2, nachvollziehbare Laufleistung
Frischer TÜV und Service, seltene Farbkombination, H-Kennzeichen
Scheckheft mit Service nur beim Porsche Zentrum, Approved
Mit V12-Motor, Gutachten Note 2, sehr gepflegter Originalzustand
Porsche Approved, frischer Service, Top-Zustand
Werkscabriolet, umfangreiche Restaurierung, klassische Farbkombination
Neuer Service, umfangreiche Investitionen, H-Kennzeichen
Klassische Farbkombination, H-Kennzeichen
Panoramadach, Kühlschrank, TV hinten, nachvollziehbare Laufleistung
Handschalter, Racinggelb, sehr gepflegt
Komplett neu aufgebaut, 6,9-Liter-V8 mit 431 PS, ca. 80.000€ investiert, Top-Zustand
Wertgutachten Note 2, Komplett neu lackierte Karosserie, Vollleder-Ausstattung
Seltenes V8-Modell, zuletzt 14.000€ investiert, Sitze erneuert, TÜV und H-Kennzeichen
Gutachten Note 2-, klassische Farbkombination, Sammlungsfahrzeug
Revidierter Motor, neuer Service, H-Kennzeichen
Umfassend restauriert, Top-Zustand, H-Kennzeichen
370 PS mit M-DKG, lückenloses Scheckheft, Harman Kardon und Carbon-Interieur, TÜV bis 04/2027
Deutsche Erstzulassung, Scheckheft, kürzlich beide Turbolader revidiert
Mit Gutachten Note 2+, ca. 44.000€ investiert, deutsches Fahrzeug
Lückenlose Servicehistorie, dezente Modifikationen, sehr gepflegt
Evo-I-Optik, 3,2-Liter-R6 mit 231 PS, dokumentierte Komplettrestaurierung, Gutachten Zustand 2+
