Volkswagen T1 (1964)
Volkswagen T1 (1964), EU version, restored, €30,000 invested, rare version with folding roof and 11 windows
Overview
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Start sellingVolkswagen T1 (1964)
A 1964 VW T1 is for sale in green and beige with beige faux leather inte
Highlights:
- Man
u fac tured in Ger many and first reg is tered in Swe den - Com
pletely restored - Very rare sta
tion wagon model with fold ing roof and 11 win dows - Inte
rior com pletely refur bished - Rock 'n' roll bed installed
- Replace
ment engine (VW 4-cylin der, air-cooled) - Exten
sive doc u men ta tion and acces sories included - Appraisal with con
di tion rat ing 1 for body, chas sis, wheels, electrics, and inte rior; con di tion 2+ for mechan ics (pre pared before engine over haul) - Invest
ments of over €30,000 in the last 5 years: - Renewal of inte
rior fit tings - Replace
ment of the wind shield - Engine renewed
- Body
work - Minia
ture model of the vehi cle with remote con trol included
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1964 - First reg
is tra tion: Swe den, 1964 - Loca
tion: 8860 Lendelede, Bel gium - Num
ber of pre vi ous own ers: unknown - Restored
- Acci
dent-free (accord ing to the owner) - Bel
gian H license plate - Cur
rently with out Ger man TÜV - Ready to drive, but cur
rently not reg is tered
Model history
The VW T1, often known as the "Bulli," is one of Volk
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: Two-tone green/beige paint - Inte
rior uphol stered in beige imi ta tion leather and green fab ric - Rock'n'Roll bed installed
- Repainted: Par
tially repainted (accord ing to the owner)
Engine and transmission:
- 1.6-litre four-cylin
der with 50 hp - Man
ual trans mis sion - Replace
ment engine - Last engine ser
vice: 04/2023
Mileage
- Mileage: 450 km (read)
- Mileage ver
i fi able: no - No ser
vice his tory avail able
Documentation:
- Vehi
cle doc u ments (Bel gian) - Invoices for restora
tion and main te nance - Appraisal with grade 1 (chas
sis, body, inte rior), con di tion 2+ Mechan ics (before engine over haul)
Tires, bodywork & underbody:
- Tires: very good con
di tion - Body
work: very good con di tion - Under
body: good con di tion with no rust per fo ra tions - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle.
Known defects:
- Minor signs of wear accord
ing to the owner – for exam ple, the steer ing wheel shows signs of wear - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle.
Summary
A restored VW T1 Kombi with fold
Vehicle videos
Kickdown check
- Current service performed
Comments of this past auction
Hallo. Warum hat der Bully die Seitentüren links ?? Gruß
Hallo, wie hoch ist das Gutachten, wie wurde er tiefergelegt, gibt es Papiere dazu? Gruß R. Bauer
Hallo butze2, das Gutachten beläuft sich auf 60.000€, dieses datiert allerdings vor den umfangreichen Investitionen des jetzigen Besitzers (u.a. Motorrevision). Die Tieferlegung ist beim belgischen TÜV eingetragen. Beste Grüße - Kickdown Team
Technik: Der VW T1, genauer VW Typ 2 T1, auch Bulli genannt, ist ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der T1 war das erste Modell der VW-Bus-Reihe, deren Modelle offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt werden. Nach dem VW Käfer, intern Typ 1, ist der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung und wird bis heute als VW T7 produziert. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile. Im Werk Wolfsburg und im Volkswagenwerk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1 in Deutschland. In Brasilien wurde er weiter bis 1976 gebaut. Ein im Unterschied zu den späteren Weiterentwicklungen des VW-Busses in seinem Retrodesign an die T1/T2-Modelle erinnernder VW Microbus wurde 2001 von Volkswagen als Konzeptfahrzeug präsentiert, erreichte aber nicht die Serienreife. LG Tom