Porsche 911 Generationen
Porsche 911 993 Carrera 4 restauriert, 3,8-LIter-Motor verbaut, Gutachten vorhanden (1995)
Porsche 911 993 Carrera Cabriolet (1996), seit 2011 ca. 36.000€ investiert, Classic Data Note 2-, sehr gepflegt
Porsche 911 996 Carrera (1997), hochwertiges Volllederpaket, Getriebe revidiert, Kurbelwellensimmerring erneuert
Porsche 911 996 Carrera 4 Cabriolet (2004), Facelift-Modell in sehr gepflegtem Originalzustand, lückenloses Scheckheft
Porsche 911 996 Carrera 4S (2002), Schwarz/Schwarz, sehr gepflegter Gesamtzustand, TÜV bei Verkauf neu
Porsche 911 996 Carrera 4S Cabriolet (2004) mit lückenlosem Scheckheft, Porsche Exclusive Interieur, äußerst guter Zustand
Porsche 911 996 Targa WLS (2004), seltenes X51-Powerkit, Handschalter, Scheckheft, Klimakompressor erneuert
Schwarz/Schwarz, Wasserpumpe getauscht, gepflegter Originalzustand
Facelift, Handschalter, Frischer Service, Sonderfelgen und Sportfahrwerk
Porsche 911 997 Carrera 4S Cabriolet (2006), gepflegter US-Import, Motor kürzlich vollständig revidiert, Chrono-Sport-Paket
Porsche 911 Carrera 993 (1994)
Porsche 911S (1977), seltenes Zwischenmodell, USA-Import, Motor revidiert, ca. 30.000€ investiert
Porsche 911 S 2.7 Coupé (1975), G-Modell mit Bewertung Note 2+, Motor revidiert, zweiter Satz Fuchs-Felgen
Porsche 911 SC 3.0 (1983), USA-Import, mit H-Kennzeichen, Sportauspuff, regelmäßig gewartet
Traumhafte Originalfarbe Silbergrün Diamant Metallic, umfangreich in die Technik investiert
Porsche 911 Targa 2,7 MFI (1975), mechanische Direkteinspritzung, neu lackiert in seltener Originalfarbe Silbergrün Diamant Metallic, deutsche Erstzulassung
Porsche 964 C2 Cabriolet (1992), Handschalter, sehr attraktive Farbkombination, Classic Analytics Note 2, Historie nachvollziehbar
PDK, erst 51.111 Kilometer, klassische Farbkombination
Porsche 996 Targa (2002) mit Classic-Data-Bewertung Note 2-, Motor vor ca. 70.000 Kilometern getauscht, Servicehistorie vorhanden